G&N編集局です。
今日はGW最終日です。比較的長いお休みとなった方々もいらっしゃると思いますが、それぞれ楽しみ英気を養われたのであれば幸いです。明日からも頑張っていきましょう。弊社タクシードライバーたちも公共交通機関としての使命をまっとうすべく今日も安全運行で、神戸の街を走っております。
さて、4月の月収ランキングを公開いたします。
結果やいかに。
対象
- 異業種からタクシードライバーとなった者
- 未経験からタクシードライバーとなった者
昼勤務の部 🏅TOP5
売上(円) | 月収(円) | ||
---|---|---|---|
🥇 | TMさん | 1,072,180 | 654,030 |
🥈 | YYさん | 981,190 | 598,526 |
🥉 | YMさん | 937,050 | 571,601 |
4位 | TKさん | 840,600 | 512,766 |
5位 | MMさん | 854,070 | 520,983 |
夜勤務の部 🏅TOP5
売上(円) | 月収(円) | ||
---|---|---|---|
🥇 | UDさん | 932,900 | 578,398 |
🥈 | HDさん | 919,420 | 570,040 |
🥉 | MMさん | 919,270 | 569,947 |
4位 | SZさん | 907,910 | 562,904 |
5位 | SOさん | 844,500 | 523,590 |
今月のNo.1ドライバーインタビュー🎤
昼勤務 🥇TMさん
今月は、以前から自分の中で温めていた新たな試みにチャレンジしてみました。そのひとつが、豪華客船の入港日に神戸港に付けて営業を行うというものです。これまでは運要素が強いため避けていましたが、「朝の一発目だけ」という自分なりのルールを設けることで、リスクを抑えつつメリハリのある働き方ができました。ロングのお客様に当たればラッキー、当たらなければ気持ちを切り替えて通常営業に戻る——そんなスタンスで取り組んだことで、気持ちの浮き沈みも少なく、安定して業務に臨めたように思います。
同様の考え方で、駅付けにもトライしました。こちらも期待通りにいかないことはありますが、挑戦そのものに意味があると感じています。というのも、「売り上げ」にとらわれすぎると、こうした新しい試み自体ができなくなってしまい、いつの間にかルーチンワークの殻に閉じこもってしまうからです。たとえ結果が運に左右されるものであっても、今後も柔軟な発想で動けるよう、「売り上げに縛られすぎない」マインドを大切にしていきたいと考えています。
このような新しいアプローチを取り入れた結果、今月は自己最高記録を更新することができました。客単価が特別に上がったというわけではなく、むしろ気持ちの面でのびのびと働けたことが、結果として数字にも表れたのではないかと感じています。来月以降も、数字だけに一喜一憂せず、自分らしく、のびのびと走ることを意識して取り組んでいきたいと思います。
夜勤務🥇 MMさん
3月の売り上げを分析し、配車アプリGOでの売り上げが減ってきていたことから、今月はタクシーが少ないエリアを流し営業を行うことを心掛けました。過去の経験をもとに繁華街(三宮エリア)を避けて営業しました。結果今月の売り上げは安定しました。この調子で、来月もいかに多くのお客様をお乗せする乗車回数で勝負していきたいと思います。
営業部長原口の総括 📝
4月は大阪万博もはじまり、観光のお客様が多く神戸を訪れてくれた印象でした。夜の時間帯では、企業等の歓迎会多く、少し街も賑やかになっていると実感しています。最近入社した新人たちも営業のコツを掴んでくれておのおの売り上げも伸ばしてくれました。来月もこの調子で楽しくのびのびと営業してもらいたいと思います。